瑞士ZUND 數位切割機為全球最頂尖數位切割機品牌，世界知名品牌皆為ZUND的合作夥伴
舉凡：Pagani
帕加尼超跑品牌，Innotex
防火材質製作公司，Bike Ahead歐洲自行車品牌，Velocity Composites
英國複合材料
朝安科技為ZUND官方授權代理商，協助客戶解決各式材料切割問題，並提供完整售後服務與提供切割參數
讓ZUND 在台灣的夥伴們享有最完整與專業的技術服務.
ZUND 數位切割機可以運用的材質如下：碳纖維，carbon fiber，玻璃纖維，glass fiber，預浸布，prepreg，pre-preg，蜂巢板，honeycomb，克維拉，kevlar，石墨，graphite，石墨烯，壓克力，acrylic ，pc，pe，pvc，peek，工程塑膠，CFRP，GFRP，CFRTP，熱塑板，先進材料，新進複合材料，複合材料，composite，功能性織品，功能性織布
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其他資訊
閱讀溫馨歡樂的校園勵志故事，無形中培養健康的好品格！
每本是一則獨立的校園故事，從貼近小朋友的角度，啟發孩子去思考做人做事的道理和觀念，而不是一味的追求好成績。風格溫馨淡雅的全彩插畫，文筆優美流暢容易閱讀，在無形中建立品格教育的基礎，輕鬆打好人際關係。
9挺身而出的小天使
10選我選我！花路米
11寫作業不用靠媽媽
12分心大王的祕密特龍井切割機銑刀訓班
本套書特色
1.以貼近小朋友的校園故事，闡述做人的道理和觀念。
2.文筆優美流暢，搭配精美的插畫，容易閱讀。
3.強調品格教育的重要性，培養孩子的良好品格。
作者簡介
盧慶實
於中央日報及韓國日報其個人首次創作的童話故事和小說分別獲得入選，自此便開始投入兒童文學創作。從事兒童文學創作多年，目前仍然致力於發掘並且企劃更優質的文學童書，同時也非常用心的參與《安妮的歌》《爸爸的女兒》等編譯國外優良童書的工作。
已出版作品有《上溪洞的孩子們》《小花一家人》《吃童話故事的小黑》《爸爸是我的好朋友》等多本皆登上暢銷榜，深受家長和小朋友們喜愛。
徐志源?
畢業於韓國國文系。曾經擔任過主編及新聞記者，自從小說在《文學與評論》中被刊登之後，便開始投入文學的創作，文章多次刊登在各大媒體。著有《有一天班上來了恐龍轉學生》、《躲在衣服裡面的祕密》、《奇幻國的戰爭與審判》等，作品深受家長和小朋友們喜愛。
韓昌旭
韓國中央大學藝術系畢業，經歷過幾年記者生涯後，轉戰投資建設公司專員。目前專職寫作，工作室就位在可以鳥瞰整個沿岸風景的錦江邊，著有暢銷作品《媽媽不是我的傭人》、《使我改變的好習慣》、《讓企鵝起飛》、《溝通達人》等。
吉海蓮
為韓國戲劇演員、劇作家，同時也是首爾戲劇協會副會長、小小神話劇團負責人。
平時在兒童劇團戲劇教室授課，並編寫兒童戲劇。演出的戲劇作品有《五十歲的母親第一次看海》、《周歲》、《夢中夢》《沉香》等，電影的演出則有《藍色單車》、《Seven Days》、《同居，同樂》、《蒼蠅》等。
曾獲得「2002首爾國際表演藝術節演技獎」、「2008年首爾戲劇節演技獎」、「2008年大韓民國戲劇大賞」，另外創作的劇本曾經獲得「春川傀儡劇腳本徵選大賽獎」。
繪者簡介
許羅美
弘益大學廣告多媒體設計學系畢業，曾經在廣告公司任職動畫設計師。先後在Hankyoreh文社與設計人中心擔任組長一職，目前在韓國經濟新聞社美術組任職。
創作童話故事出版個人繪畫本一直是最大的夢想，非常喜愛以繪畫表達文字情境的工作，看見小朋友們喜歡他所創作的繪本而開心的樣子尤其覺得滿足。直到目前為止，已經參與過報紙、雜誌、廣告案、童書等許多出版品的美術設計作業。
金鵡妍
就讀大學時專攻動畫製作，為韓國優秀的動畫家，所創作的作品相當豐富。繪本作品有《輕飄飄的公主》、《危險三劍客》、《貝貝總是我行我素》、《奇怪的人們》、《兒子與情人》等。
李允先
大學時期主修繪畫與設計。目前在「8星期n」及「我是507」廣告公司工作，樂於用鉛筆和畫筆透過繪畫和小朋友們心靈交流。著有童書暢銷作品《獻給小朋友的「誠實」》、《奇妙世界的十種東西》、《我要成為幸福料理廚師》、《喜歡黃金的國王》、《小學生必讀的數學100》等。
金志賢
為韓國自由插畫家，在美國紐約視覺藝術學院（SVA，School of visual arts）攻讀插畫技法，後來又遠赴英國倫敦金斯頓大學研究所攻讀插畫技法學士學位。代表作品有《Worth the wait（USA）》、《寫給大人的胎教童話》等。
作者： 盧慶實、徐志源、韓昌旭、吉海蓮
新功能介紹- 譯者：徐月珠
- 繪者：許羅美、金鵡妍、李允先、金志賢
- 出版社：三采
新功能介紹 - 出版日期：2012/11/16
- 語言：繁體中文
其他新聞
台中Zund切割機維修
地方中心／新竹報導
一對簡姓父子開車回家，今天（3日）凌晨行經國道3號北上90公里處、新竹竹林交流道前，父親疑精神不濟，整輛車摔落邊坡，他忍痛爬出求救；但副駕駛座的16歲兒子當場沒有呼吸心跳，送醫後仍傷重不治。
警方調查，40歲簡姓男子開車載兒子，要回桃園市大溪住處，途中疑疲勞駕駛，轎車凌晨1時多失控衝進匝道邊坡樹叢間，強大撞擊力道導致車身右半部嚴重凹陷變形；坐在副駕駛座的兒子受困車內，頭露在車窗外。
簡男忍痛爬出車外，向用路人求救。警消獲報到場，破壞車身救出簡男兒子，但已無生命跡象，送醫急救後仍回天乏術。簡男經酒測，酒測值為0，他供稱，可能是疲勞駕駛才恍神失控。警方正在進一步釐清車禍原因。
最近國文課綱引爆了超大的爭議，不只全台灣的國中教師幾乎都站出來表達反對意見，連余英時、許倬雲等國際級文史大師都加入連署呼籲搶救。
很多人以為問題的癥結是在於文言文跟白話文比例的爭議；有些人以為問題出在「課審會」的選文是用網路票選方式決定，而且投票數才517票；還有人把矛頭指向「課審會」推薦的文言文作者居然有日本人，或是有一些文章實在不太適合。
例如「課審會」提出的黃叔璥「赤崁筆談：海船」一文，裡面一大段文字是這樣：「南北通商，每船出海一名、舵工一名、亞班一名、大繚一名、頭碇一名、司杉板船一名、總鋪一名、水手二十餘名或十餘名。通販外國，船主一名；財副一名，司貨物錢財；總捍一名，分理事件；火長一正、一副，掌船中更漏及駛船鍼路；亞班、舵工各一正、一副；大繚、二繚各一，管船中繚索；一碇、二碇各一，司碇；一遷、二遷、三遷各一，司桅索；杉板船一正、一副，司杉板及頭繚；押工一名，修理船中器物；擇庫一名，清理船艙；香公一名，朝夕焚香楮祀神；總鋪一名，司火食；水手數十餘名。」實在不太懂從上面這段文字可以學到什麼？
不管作者或是文章內容，都不是課綱爭議最大的問題。課綱爭議最大的問題在哪裡？在程序不正義、在黑箱、在教育部公然違反自己訂定的規定！
按照現行法律以及教育部辦法，課綱是由教育部委托專家學者組成「研修小組」提出，然後送請教育部找來的「課審會」通過。這整個流程，表面上既有專家提出草案，又有各方代表進行表決，可以說兼顧了專業與民意，不過事實上都是由教育部主導，因為教育部可以透烏日數位切割機銑刀模組過人選安排來貫徹意志。
儘管教育部完全可以掌控了，但是這次的課綱偏偏不是按照教育部的規定進行，而教育部對違反規定的情況視若無睹。為什麼？是教育部不懂法規嗎？還是另有居心？提醒部長千萬注意，以免陷入瀆職困境。
再強調一遍，依照現行法規，課綱是由「研修小組」提出，「課審會」只能表決同意或不同意，不能自己取代「研修小組」的功能去直接提出新的版本。引發爭議的課綱，正是「課審會」越權提出來的版本。許多新聞媒體以為爭議在於文言文與白話文比例，或是某些文章，忽略真正的問題是教育部配合「課審會」違法亂紀！
回歸法規：首先，依據《高級中等教育法》第43條：「中央主管機關應訂定高級中等學校課程綱要及其實施之有關規定。」教育部則委託國教院設置「12年國教課程研究發展會」，請來教育機關、教師代表及教育團體代表參與，底下設有「12年國教課程綱要總綱研修小組」，這就是「研修小組」。
其次，教育部成立「高級中等以下學校課程審議會」，也就是「課審會」，進一步再依照不同科目分組。
依據潘文忠部長上任之後，教育部在2016年7月20日發布的「課審會組成及運作辦法」，「課審會」分組會議對於「研修小組」提交的課程綱要草案只有通過或不通過的權力，沒有自己提出新版本的權力。
這次國文課綱引發的爭議版本，就是「課審會」針對國文科的分組會議，違反規定提出來的版本。引發爭議的版本是自始無效的版本，教育部卻煞有介事的要討論。
「課審會組成及運作辦法」第17條已明文規定：「分組審議會就前條審議大會所交予之課程綱要草案或其他任務，得為下列決議：
一、通過：通過之審議案，連同建議修正意見，送審議大會決議。
二、不通過：提出不通過之理由及具體可行建議方案，連同建議修正意見，送審議大會決議。」
依照規定「課審會」只能同意或不同意「研修小組」的課綱草案，並提出修正建議，現在「課審會」卻越權去提新版本。
請問，就算「課審會」分組會議成員不熟悉議事規則、不了解教育部規定，難道教育部的議事協助人員，在會議進行過程當中，也完全忘記了相關辦法嗎？
教育部如果不能妥善處理這個程序不正義的國文課綱黑箱弊案，一旦遭到舉發，未來恐怕就要換行政院、立法院、或是監察院來接手了，這絕對是教育部長潘文忠最不希望看到的悲慘結局。
●作者：賴祥蔚／台灣藝術大學廣播電視學系教授、中華傳播管理學會理事長。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
●來稿或參與討論，文章歡迎寄至public@nownews.com
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