瑞士ZUND 數位切割機為全球最頂尖數位切割機品牌，世界知名品牌皆為ZUND的合作夥伴
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防火材質製作公司，Bike Ahead歐洲自行車品牌，Velocity Composites
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ZUND 數位切割機可以運用的材質如下：碳纖維，carbon fiber，玻璃纖維，glass fiber，預浸布，prepreg，pre-preg，蜂巢板，honeycomb，克維拉，kevlar，石墨，graphite，石墨烯，壓克力，acrylic ，pc，pe，pvc，peek，工程塑膠，CFRP，GFRP，CFRTP，熱塑板，先進材料，新進複合材料，複合材料，composite，功能性織品，功能性織布
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其他資訊
小天下「故事奇想樹」系列新書
最懂得孩子心事的童書作家 周姚萍 x得獎畫家 陳盈北區Zund切割機帆
就算有個跟別人不一樣的豬鼻子，
只要勇敢找到「自己的魔法」，
每個孩子都能擁有好朋友和滿滿的愛！
為什麼小舞希望燕子剪掉她的「豬鼻子」和「抖抖抖」？
跛腳貓借抖抖抖學跳舞，能不能贏得貓咪舞蹈比賽第一名？
可愛的迷你豬怎會羨慕小舞不想要的豬鼻子？
騎著掃帚的巫婆真的是又醜又可怕、一天到晚想抓孩子吃嗎？
一起到「好特別國」冒險吧，勇敢尋找屬於你自己的魔法！
小舞患有妥瑞氏症，她的喉嚨常會發出咕嚕咕嚕的聲音，有時肩膀還會抖個不停，鼻子更會往上聳，好像故意扮「豬鼻子」。這些怪聲音和怪動作總會突然出現，小舞根本無法控制，因此老師和同學們老是用異樣的眼光看她，媽媽更為此跟爸爸吵架、偷偷掉淚……這一切，讓小舞既難過又毫無自信。
有一天，小舞在公園裡遇見了一隻神奇的燕子，她好希望燕子像剪刀一樣的長尾巴可以幫她剪掉討厭的「抖抖抖」和「豬鼻子」。她一路追趕燕子，踏進了一個雨後的大水窪，竟然穿過地面，來到了美麗又驚險的「好特別國」！在這場奇境冒險中，小舞不但幫助了勇於挑戰自己的跛腳貓、跟小主人走失的迷你豬，更從他們倆和「驚奇」世界裡的巫婆身上，看見了面對逆境的樂觀與勇氣，深深了解該如何完整的看待與接納自己。
作者以九歲的妥瑞氏症小女孩「小舞」為故事主角，在有如《愛麗絲漫遊奇境》的幻想情節烘托下，帶領小讀者走進妥瑞氏症孩子的內心世界，進而懂得以「同理心」看待患者的困境和苦惱；而主角面對自己病症時的掙扎與勇氣，更是令人疼惜、值得所有的孩子學習。
名人推薦
我們一路長大，會面臨好多「跟別人不一樣」的孤獨感，在漫長的成長過程中不斷打擊我們，讓我們痛苦、難過。世界上，真的很少有「剛好」的事，總是太多、太少，太強、太弱，太這樣或太那樣……從「好特別國」回來的小舞，卻學會想辦法「改變困境」；更重要的，她學會不斷練習──幸福並不容易，但是我們可以一直努力下去。「體貼」、「改變」、「不斷練習」，就是小舞的魔法。只要願意，我們每一個人，都可以找到自己的魔法。──知名作家 黃秋芳
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作者： 周姚萍
新功能介紹- 繪者：陳盈帆
- 出版社：小天下
新功能介紹 - 出版日期：2013/11/26
- 語言：繁體中文
其他新聞
蔡英文政府上台後，兩岸僵局持續，導致兩岸航線載客數下滑，加上復興航空在2016年11月無預警解散停飛，包括華信、立榮與遠東航空等航空公司都積極接收復興所遺留的市場，以求在航空市場生存。
航空業界表示，影響航空公司獲利的外在變數，除了政經因素外，就屬油價波動，法國ATR公司所生產的ATR72客機因為油耗較噴射客機低，價格也比龐巴迪的Q系列低，因而成為國內線航空公司的首選。ATR公司為法國與義大利合資的螺旋槳飛機製造商，ATR42/72型客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
遠東航空ATR機隊總機師王智統表示，以遠東現役的MD82/83型與ATR機型油耗相比，MD客機光是從地面滑行到起飛的油耗，就已經足夠ATR機型從台北飛到離島，可見油耗差異相當大。
根據民航局7月公布的國籍航空公司的營運狀況，第一季立榮航空稅後淨利賺9398萬9千元居冠，主因為國內航線以成本低的ATR機隊執飛。華信航空在接收復興遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的E190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨耗油、不符合經濟效益的問題。因此，華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
遠航今年預計以租賃方式引進4架ATR72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。遠航指出，第2架ATR72-600預計9月底抵台。
遠航表示，30名新進空服員在4日開始接受訓練，必須上滿300小時的地面學科課程，包含飛行原理、飛機構造、安全裝備、緊急逃生演練、客艙服務西屯切割機銑刀等專業訓練，通過地面學科測驗者再進行所謂的空訓，共七次上機訓練以及一次考核，才能成為合格的空服員。這些空服員預計明年初投入遠航空服行列，除了在MD客機上，部分也將會在ATR客機上服務旅客。
遠航ATR機隊機師均來自復興航空，遠航特地邀請法國ATR原廠機師Pierre Thibault 來台，協助遠航ATR機師進行航路飛行訓練，為新進21位從復興轉戰遠航的ATR機師，在ATR法國原廠的協助與認證下恢復專業資格。
▲立榮航空國內航線以操作成本低的ATR72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。（圖／記者呂炯昌攝 ）
▲可樂果是老少咸宜的零食。（圖／翻攝自爆廢公社）
網搜小組／綜合報導
本土有許多古早味零食，是許多台灣人從小吃到大的，但是隨著世代變化，也會跟著潮流增加不同的口味。而可樂果也是台灣人一定知道的零食，經典的紅色包裝歷久不衰，但是「古早味」跟「原味」口味相似，讓網友紛紛好奇差別在哪裡？
可樂果從民國60年上市，在台灣經過數十年仍然熱賣，是小時候郊遊、拜拜的必備零食，除了經典的古早味「老朋友」，另外也推出了「原味」，但是兩種豌豆餅乾不但口味相似，包裝也雷同，讓網友疑問「這2種有什麼不同？」
許多網友也紛紛留言表示，「口味不一樣阿。老朋友沒有蒜味」、「原味比老朋友好吃」、「舊的沒有蒜頭味」、「原味蒜味超級重，每次吃完都消不掉」，而一位神人網友也說明，「老朋友用的是傳統的蒜粉，原味可樂果則有蒜粉加上蒜精」，原來味道的差別關鍵就在成分表裡！
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